在今年廣州國際車展的熱烈氛圍中，一場圍繞“國民好車”的大型交付行動成為現實——埃安UT super在京東、廣汽集團與寧德時代三方的共同推動下，正式迎來全國首批車主交付，并同步開啟尾款支付通道，為這款備受關注的車型按下全面交付的啟動鍵。車展現場的儀式感，與北京京東養車綜合服務中心同步開啟交付的動作互相呼應，也意味著“國民好車”交付中心服務網絡由規劃邁入落地階段。

自京東11.11亮相以來，埃安UT super憑借“4.99萬元起”的起售價格、租電購車的靈活模式，以及政府補貼與平臺補貼疊加后的整體成本優勢，使其迅速成為用戶口中“這一代最值得關注的入門純電車”。更關鍵的是，埃安UT super在同級首度將CLTC續航拉至500km，讓輕松通勤與跨城出行成為可能；2750mm的軸距則在A0級尺寸下實現接近A級車的空間體驗；首搭華為云車機，使算力、應用下載與版本升級全面上云，用戶所熟悉的應用生態也可隨車同步；同時具備此前只在更高價位車型出現的“倒車哨兵”和540°全景影像，顯著提升城市停車與狹窄路況場景下的可控性。

在價格維度，埃安UT super以4.99萬元的租電購車門檻啟動銷售，配合至高4000元補貼，使得“以家電預算買新能源汽車”成為真實可行的選項。選擇租電模式的用戶，電池月租金在限時活動中由499元降至399元；京東PLUS會員更能疊加獲得最高2000元換電服務費減免，進一步壓低用車成本。整車購買用戶則可享受最高4000元整車補貼，同時若加入巧克力換電網絡，可減免699元/年的電池管理服務費，并獲贈價值299元的電池檢測服務。這些政策的疊加，讓埃安UT super在購車、補能、后續用車的全周期中形成了可感知的輕負擔體驗。

本次交付活動現場，來自互聯網、親子家庭與年輕用戶等不同圈層的首批車主共同參與儀式。面對最受用戶關注的售后與交付流程問題，京東、廣汽與寧德時代三方現場給出了清晰回應。其中廣汽明確承諾，所有產品質量問題由廣汽統一負責；交付網絡采取線上選購、線下就近提車方式，用戶尾款支付后2至4周即可完成提車；對在11月30日前下訂但因生產運輸延遲至2026年交付的車輛，廣汽將承擔由此產生的購置稅費用。此外，寧德時代也公布了換電網絡的快速推進計劃：2025年將在45個城市建成1000座換電站，并規劃2026年達到140城2500座站點，并支持加盟合作。

圍繞用戶使用場景，巧克力換電計劃推出50元可使用1000公里的“里程增量包”，提升長距離出行的靈活性。2026年將啟動高速換電站建設，首批在長三角、珠三角、成渝、京津冀四大區域布局，為跨城通勤與自駕出行掃除補能焦慮。

隨著交付網絡落地，三方也同步宣布進一步加碼用戶權益。京東聯合廣汽集團推出價值828元的專屬車主禮包，覆蓋車品滿減券、養車服務折扣與多種常用車品。用戶在京東APP綁定車型即可免費領取，廣汽埃安、、廣汽豐田、廣汽本田等均可參與。埃安方面也將上線“安友匯2.0”用戶平臺，并啟動“埃安UT super超級寵粉行動”。車主只需在抖音或小紅書曬照，即有機會獲得專屬車衣、潮流外套、王者榮耀傳說皮膚及京東E卡等禮遇。

若說價格讓埃安UT super獲得關注，那么補能體系的加速建設與交付網絡的同步鋪開，則讓“國民好車”真正具備了長期發展的基礎。線上下單、線下提車、一站式售后服務齊全，正在成為京東與廣汽聯合推動的新型汽車零售模式樣本，也成為本次交付儀式最值得行業關注的部分。用戶不僅能以電器預算購車，更能依托完善的服務鏈條，真正解決從購車到用車的全場景需求。

總結：隨著首批車主把車鑰匙握在手中，埃安UT super的交付記憶正在形成，而這背后代表的，是國民化新能源汽車進入全新階段的一次集中展現。接下來，“國民好車”的形態將繼續在市場與用戶場景中持續演進，而埃安UT super無疑已給出了屬于這一代年輕消費者的答案。