吉利控股集團董事長李書福在《汽車與道》中談到：“我們在全球投資收購有不同特色優勢的汽車企業，其目的就是為了尋找有全球汽車產業優秀基本功的根基，就是為吉利打造優秀的基本功。”
依托近30年的造車積淀，吉利已構建起由“五大造型中心、五大研發中心、五大試驗區域、五大能源技術形式、五大AI智能生態圈”組成的全球化戰略體系，展現出中國車企在技術研發與全球協同方面的強大實力。
位于瑞典哥德堡的吉利歐洲創新中心，是吉利整合全球資源、推動技術融合的重要平臺。其中，吉利瑞典研發中心匯聚了來自40多個國家的2000余名工程師，可以深度融入歐洲汽車生態圈，成為吉利在歐洲的前瞻技術高地與創新引擎。
這里不僅是吉利安全技術體系與CMA、SEA等全球頂級架構的搖籃，更在智能輔助駕駛、動力總成等前沿領域持續突破，不斷將各項全球領先技術量產加速應用到極氪等品牌上。
極氪9X正是吉利匯聚全球領先技術成果的集大成者，以浩瀚超級電混、浩瀚AI數字底盤、浩瀚安全盔甲、千里浩瀚智能輔助駕駛系統四大核心技術，成為全球超豪華SUV新旗艦。據悉，極氪9X將于9月29日全球上市。
極氪9X得到浩瀚-S架構的全面賦能，擁有全球混動產品中最極致的純電體驗，和百萬級底盤軟硬件配置帶來的比肩百萬級豪華SUV的全地形能力。新車首發搭載浩瀚超級電混：一套動力系統，同時實現最強純電，最強增程，最強混動；最大輸出功率達1030kW，最大馬力超1400ps，全系零百加速3s級、最快3.1s，最高時速達240km，饋電性能零衰減，最行純電續航里程380km，綜合續航里程超1000km，最大充電倍率可達6C，從20%SoC補能至80%僅需9分鐘。
極氪9X搭載浩瀚AI數字底盤，軟硬件極致融合，全地形通過能力比肩百萬級豪華SUV。極氪9X以超過5.2米的車身長度，做到了接近轎車的操控水準，低速靈活，高速穩定，擁有閉式雙腔雙閥空氣懸架套裝、定海智能中樞，智能匹配駕駛模式，強大的全地形自適應駕駛能力媲美百萬級硬派越野。
浩瀚安全盔甲打造混動領域的安全天花板。車身扭轉剛度41600牛·米每度，承載式車身全尺寸SUV最高；行業首創四大一體式集成結構，閉環保障乘員艙極致安全；多項專利或獨有的安全細節設計；確立更高標準的“極氪式安全”。
極氪9X提供千里浩瀚H7、H9兩種方案選擇。H7方案可帶來更絲滑、更類人、更安全的智能輔助駕駛體驗。H9方案算力超過1400TOPS，是已經具備量產能力的L3級智能輔助駕駛解決方案。