1月19日，據外媒Futurism報道，在全球汽車銷量持續暴跌、駕駛輔助軟件深陷監管困境的雙重壓力下，特斯拉CEO埃隆·馬斯克正急于為公司尋找新出路，而Optimus人形機器人成為其最新執念。馬斯克宣稱，這款機器人將推動特斯拉轉型為估值25萬億美元的機器人公司，其價值占比將遠超現有業務。
針對企業家杰森·卡拉卡尼斯“沒人會記得特斯拉造過車，只會記得其量產10億臺Optimus”的言論，馬斯克直言“很可能成真”，印證了外界長期猜測——特斯拉正逐步脫離電動車賽道，試圖借機器人風口開啟新增長周期。這一愿景也是馬斯克千億薪資方案的核心，他承諾2030年前部署百萬臺Optimus。
但愿景與現實相去甚遠。Futurism報道稱，特斯拉2025年原定生產5000臺Optimus的目標徹底落空，實際產量僅數百臺，且未達工廠實操標準。盡管已攻克動態平衡、升級靈巧手，但機器人自主運行仍依賴遠程操控，此前演示中甚至難以平穩走過空曠走廊，靈巧手量產及供應鏈缺失仍是核心瓶頸。