剛出爐的權威數據！2月26日中國民航局正式發布《2025年全國民用運輸機場生產統計公報》，在內地270個頒證運輸機場中，成都天府+雙流兩場旅客吞吐量突破9000萬人次，最終定格9020萬人次，穩穩拿下全國城市航空客流量第三名，僅次于上海、北京，坐穩“中國航空第三城”。

 

很多人看完這條新聞，只會說一句“成都太牛了”，覺得這只是城市的面子排名，和自己月薪5000的普通打工人沒關系。

但我做了這么久的城市發展拆解，必須跟大家說句實在話：

這個9000萬的數字，從來都不是虛的排名噱頭，它是城市真實活力的“照妖鏡”，背后藏著普通人伸手就能摸到、照著做就能拿到的真金白銀的城市發展紅利。

第一類：最直接的民生紅利，每個人都能立刻感受到

對普通人來說，航空吞吐量最直觀的影響，就是出行的便利度和成本。

9020萬人次的客流量，意味著什么？

意味著成都兩場的航線網絡會越織越密：截至2025年底，成都國內通航點超180個，國際及地區通航點超120個，不管是去國內三四線小城，還是出國旅游、出差，不用再輾轉去北上廣轉機，成都直飛就能到。

更實在的是，航線多了，航空公司的競爭就大了，普通人能拿到的機票價格就更親民。

現在經常能搶到成都飛全國多地的百元特價機票，節假日的機票溢價也比很多新一線城市低，這就是9000萬客流量給普通人最直接的福利，不用申請、不用門檻，出行就能享受到。

第二類：最實在的就業創業紅利，普通人也能抓住

財經視角看，航空客流量的本質，是人流、物流、資金流的集聚，背后必然是產業的爆發，而產業爆發，就意味著普通人能抓住的就業和創業機會。

成都能撐起9000萬的客流量，核心支撐是天府國際臨空經濟區的全產業鏈布局。我幫大家查了官方發布的信息，僅2025年一年，臨空物流、跨境電商、航空服務、會展文旅四大核心產業，就新增了超1.2萬個就業崗位。

很多人覺得，航空相關的崗位都是給高學歷人才的，和普通人沒關系。

但事實是，這1.2萬個崗位里，大專學歷就能應聘的倉儲管理、供應鏈運營、跨境客服、地勤服務、酒店餐飲管理等崗位，占比超過60%，月薪普遍在5000-8000，大部分都繳納五險一金，還有餐補、住宿補貼，門檻遠沒有大家想的那么高。

想創業的普通人，也能吃到紅利：臨空經濟區針對小微企業、個體工商戶，有專門的稅收減免、場地補貼、創業貼息貸款，不管是做跨境電商、本地文旅配套，還是物流相關的小生意，都能實實在在拿到扶持，少花錢、多賺錢。

第三類：最有用的避坑指南，幫普通人選對城市少走彎路

我一直跟大家說，看一座城市有沒有真實力，別只看虛虛實實的GDP，要看真金白銀的稅收，要看實打實的客流量。

9000萬的旅客吞吐量，意味著每年有近億人次進出成都，這背后是成都對整個西南地區、乃至整個中西部的超強輻射力，是人口持續流入的核心底氣，更是城市發展的長期后勁。

對我們普通人來說，這個數據是比任何排名都靠譜的“城市避坑指南”：

不管你是剛畢業想選城市發展，還是想換工作、定居買房，甚至是做小成本生意，選這種有真實客流量、有產業支撐、有持續人口流入的城市，踩坑的概率會大大降低。

它不會給你畫“未來可期”的大餅，只會給你實實在在的就業機會、便利的生活配套、穩定的發展空間，這就是城市發展給普通人最踏實的紅利。