激光雷達靜靜藏在熏黑的蜂窩狀格柵兩側，3.0T V6發動機低沉轟鳴，全新一代奧迪A6L在2026年初帶著一身“矛盾又統一”的科技與豪華，撕掉了貼了二十多年的“官車”標簽。
全新一代奧迪A6L已確定于2026年1月15日正式首發。新車不僅基于全新的PPC平臺打造，更在外觀設計、智能科技與動力系統上完成了全面革新。
最引人注目的是，它成為了首款深度融合華為高階智能駕駛系統的傳統豪華燃油車。
01 智駕革命
全新A6L最核心的變革在于智能化。新車高配車型搭載了華為乾崑智能駕駛ADS系統，標志著傳統豪華燃油車在智駕領域的一次重大跨越。
車輛配備了包含雙192線固態激光雷達在內的豐富傳感器組合，能實現全場景L2+級輔助駕駛能力。
這套系統針對中國復雜的城市路況進行了深度優化，能嫻熟處理城區導航輔助、自動變道超車、擁堵跟車乃至應對加塞等場景。其自動泊車功能支持超過160種車位類型，包括跨層泊車。
02 空間進化
對于中國市場的豪華轎車而言，空間是永恒的競爭力。新一代A6L對此進行了針對性強化。
新車軸距大幅加長42毫米，達到3066毫米，這一數據甚至超過了標準軸距的奧迪A8。加長的軸距幾乎全部貢獻給了后排腿部空間。
車身尺寸全面提升，長寬高分別為5142/1874（1887）/1450（1464）毫米。更為舒展的車身線條配合低至0.23Cd的風阻系數，在提升空間實用性的同時，也優化了空氣動力學表現。
03 設計轉型
新一代A6L在外觀上進行了顛覆性革新，旨在徹底告別其深入人心的“官車”形象。
新車提供 “雙前臉”設計 ：致雅型采用橫向鍍鉻格柵，保持沉穩大氣；動感型則使用熏黑蜂窩狀格柵與全套運動套件，風格激進年輕。
扁平化的六邊形格柵內部融入可發光的星輝點陣元素，矩陣式LED大燈造型銳利。車尾采用分體式貫穿OLED尾燈，擁有多種動態點亮效果，儀式感十足。
04 平臺與內核
此次換代的基礎是奧迪全新的PPC縱置前驅平臺和E³ 1.2電子電氣架構。這一轉變被業界視為“對車輛‘神經系統’和‘控制中樞’的一次代際升級”。
新的電子電氣架構采用 “中央超算+區域控制” 模式，解決了以往分散式電控系統的響應延遲與整合瓶頸，為高級別智能座艙和智能駕駛功能的落地提供了堅實的算力與帶寬基礎。
這使得燃油車也能承載與高端電動車相媲美的智能化體驗，為鐘愛燃油車駕駛質感又不想舍棄科技感的用戶提供了新選擇。
05 動力傳承
在動力系統上，新一代A6L提供了豐富且成熟的選項，兼顧了性能、效率與情懷。
2.0T發動機提供高、低功率兩種版本，最大功率分別為150千瓦和200千瓦。作為旗艦靈魂的3.0T V6發動機得以保留，最大功率提升至270千瓦，峰值扭矩達500牛·米，百公里加速約5秒。