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海外版全新日產(chǎn)軒逸上市!造型大改內(nèi)飾煥新,是你的家用車首選嗎

發(fā)布時(shí)間:2025-12-25 10:22:40來源: 15210273549

近日,日產(chǎn)在海外市場(chǎng)正式推出了全新一代軒逸(Sentra)車型,這款深耕家用轎車市場(chǎng)多年的“銷量???rdquo;完成了重磅換代。新車在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置以及動(dòng)力調(diào)校上均迎來全面升級(jí),徹底擺脫了老款的中庸形象,以更年輕化、科技化的姿態(tài)沖擊緊湊型轎車市場(chǎng)。

 

 

外觀:轎跑化設(shè)計(jì),顏值飆升

 

 

全新一代軒逸的外觀堪稱“脫胎換骨”。整體采用日產(chǎn)最新的家族式設(shè)計(jì)語言,車身線條變得更加流暢低趴,溜背式的車頂造型搭配短促的車尾,營(yíng)造出強(qiáng)烈的轎跑既視感,徹底告別了老款偏穩(wěn)重的風(fēng)格。

 

 

前臉部分,大尺寸的熏黑進(jìn)氣格柵搭配銳利的分體式大燈組,日間行車燈的造型極具辨識(shí)度,下方的前保險(xiǎn)杠加入了運(yùn)動(dòng)化的套件裝飾,進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)氛圍。車身側(cè)面,全新的多輻式鋁合金輪轂造型精致,車門處的腰線凌厲且貫穿車身,讓整車的層次感和肌肉感拉滿。車尾的設(shè)計(jì)同樣亮眼,貫穿式LED尾燈組與前臉形成呼應(yīng),尾燈內(nèi)部的光源布局精致,下方的擴(kuò)散器造型也為新車增添了不少運(yùn)動(dòng)氣息。

 

 

內(nèi)飾:科技感拉滿,質(zhì)感大幅提升

 

 

走進(jìn)車內(nèi),全新軒逸的內(nèi)飾變化同樣令人驚喜。中控臺(tái)采用了層次感十足的設(shè)計(jì),一體式大連屏成為內(nèi)飾的核心亮點(diǎn),將全液晶儀表盤與中控觸摸屏無縫銜接,尺寸和顯示效果都有明顯提升,車機(jī)系統(tǒng)也搭載了日產(chǎn)最新的智能互聯(lián)功能,支持CarPlay、Android Auto以及語音控制等實(shí)用配置。

 

 

細(xì)節(jié)之處,新車采用了雙色拼接的內(nèi)飾配色,座椅使用了菱形縫線的皮質(zhì)包裹,觸感和支撐性都有優(yōu)化,兼顧了舒適性與豪華感。換擋區(qū)域的布局更加簡(jiǎn)潔,機(jī)械式擋桿保留的同時(shí),周圍加入了物理按鍵和儲(chǔ)物空間,實(shí)用性進(jìn)一步增強(qiáng)。此外,新車還配備了全新造型的多功能方向盤,按鍵布局更符合人體工程學(xué),操作更加便捷。

 

 

動(dòng)力:延續(xù)經(jīng)典總成,主打家用平順性

 

 

動(dòng)力方面,海外版全新軒逸依舊搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配CVT無級(jí)變速箱,這套動(dòng)力總成經(jīng)過了重新調(diào)校,在動(dòng)力輸出的平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性上有小幅提升,最大馬力可達(dá)151匹,峰值扭矩為197牛·米。雖然沒有搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但對(duì)于主打家用的軒逸來說,這套動(dòng)力組合足以滿足日常通勤和家庭出行的需求,平順的駕駛感受也一直是軒逸的核心優(yōu)勢(shì)之一。

 

空間:家用屬性依舊,儲(chǔ)物能力升級(jí)

 

作為緊湊型家用轎車的標(biāo)桿,空間表現(xiàn)一直是軒逸的拿手好戲。全新一代車型的車身尺寸相比老款有小幅提升,軸距的優(yōu)化讓后排腿部空間更加寬敞,座椅的填充物依舊柔軟,“移動(dòng)大沙發(fā)”的名號(hào)得以延續(xù)。

 

 

后備箱的容積也保持了同級(jí)主流水平,開口設(shè)計(jì)寬大,內(nèi)部布局規(guī)整,能夠輕松容納多個(gè)行李箱和日常雜物。此外,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也進(jìn)行了優(yōu)化,門板、中控下方等位置的儲(chǔ)物格尺寸更大,實(shí)用性進(jìn)一步增強(qiáng)。

 

市場(chǎng)展望:年輕化轉(zhuǎn)型,能否延續(xù)銷量神話?

 

軒逸一直是日產(chǎn)在緊湊型轎車市場(chǎng)的銷量支柱,憑借省油、省心、空間大的優(yōu)勢(shì)收獲了大批家庭用戶的青睞。此次換代,新車在保留家用核心優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上,通過年輕化的設(shè)計(jì)和科技化的配置,瞄準(zhǔn)了更年輕的消費(fèi)群體。

 

不過,當(dāng)前緊湊型轎車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈,豐田卡羅拉、本田思域等競(jìng)品也紛紛完成換代,新能源車型的沖擊也讓燃油車市場(chǎng)面臨挑戰(zhàn)。全新軒逸想要延續(xù)銷量神話,除了產(chǎn)品力的提升,未來引入國(guó)內(nèi)后的定價(jià)和配置調(diào)整將成為關(guān)鍵。

 

對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者而言,最關(guān)心的還是全新軒逸何時(shí)能引入國(guó)產(chǎn)。參考日產(chǎn)以往的節(jié)奏,海外版上市后,國(guó)產(chǎn)版本大概率會(huì)在一年內(nèi)完成更新,屆時(shí)新車能否在配置和價(jià)格上帶來驚喜,值得我們持續(xù)關(guān)注。

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