為經(jīng)典豪華中型SUV市場的一員，奧迪Q5L想必大家不陌生，這么多年以來始終處于熱門車型的行列，近半年以來平均月銷量都保持在一萬臺以上，即便在新能源車型如此受歡迎的今天依舊能夠穩(wěn)步前進，品牌影響力是一方面，另一方面主要還是因為自身實力抗打，為了應對競爭激烈的市場環(huán)境，官方一直在提升奧迪Q5L的實力，當前全新奧迪Q5L已經(jīng)開啟預售，預售價在31.3萬-38.5萬之間，接下來就讓我們提前了解一番，看看全新奧迪Q5L能給大家?guī)硎裁大@喜。

 

在外觀設計方面，全新奧迪Q5L沿襲海外版的設計手法，主要針對部分細節(jié)進行調(diào)整，多邊形前格柵占據(jù)著前臉中心，熏黑中網(wǎng)表面簡單加以鍍鉻金屬進行點綴，兩側(cè)細長大燈組緊貼引擎蓋輪廓，下方熏黑導流槽與下散熱口融為一體，簡約大方又有高辨識度，與現(xiàn)款相比犀利不少。

 

車身側(cè)面沒有太多調(diào)整，采用短前懸長軸距的設計，筆直腰線貫穿車身，與海外版不同門把手采用內(nèi)嵌式設計，同樣能夠兼顧美觀性和實用性。車身長度4842mm，軸距2945mm，與現(xiàn)款相比，除了高度以外，其余車身尺寸均有所增加，像花瓣一樣的雙拼色輪圈相當顯眼。車尾造型延續(xù)經(jīng)典，貫穿尾燈沒有缺席，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精致點亮之后辨識度更高。下包圍造型略顯復雜，除了加入雙邊共雙出排氣口以外，還有不規(guī)則熏黑飾板進行點綴，總的來說全新奧迪Q5L的這套外觀設計語言依舊經(jīng)典，辨識度和原創(chuàng)度都挺高，短時間內(nèi)不會過時，畢竟品牌地位擺在那里，大部分消費者都比較認可。

 

座艙采用品牌最新家族化布局，說實話這套內(nèi)飾設計風格放在當前市面上確實是有點老套過時，只不過奧迪的品牌身份擺在那里，消費者的不滿才不至于那么多。不過如果未來能針對這套內(nèi)飾設計布局進行優(yōu)化就好了，有助于再次提高自身競爭力，吸引更多消費者買單。儀表盤和中控屏都是品牌的常規(guī)配置，車內(nèi)保留了不少實體按鍵，在實用性方面不需要擔心，寬大檔把握感飽滿，操控起來也很順滑，三輻平底式方向盤采用家族經(jīng)典設計。

 

中控屏內(nèi)置品牌最新車機系統(tǒng)，支持基礎的多媒體功能，遺憾的是僅僅停留在夠用層面，與當前市面上主流車型相比還是有一定距離的。得益于車身尺寸的提升，車內(nèi)空間或多或少都會有所優(yōu)化，感興趣的消費者可以等將來有機會了親自試駕一番。分別拿新老款的入門級車型對比來看，全新奧迪Q5L售價更親民，但比45周年典藏時尚動感型的配置更豐富，對比來看多搭載了車道偏離預警、L2級別駕駛輔助、后排隱私玻璃等功能，進一步優(yōu)化駕乘體驗，如此一來性價比就更高一些。

 

動力部分，該車標配2.0T發(fā)動機，分為高低功率兩個版本，動力輸出和實際操控體驗都跟老款保持一致，這是一套經(jīng)典的動力組合，再加上沿襲多年的品牌調(diào)校基因，具體并沒有什么好挑剔的。

 

綜合來看，作為一次常規(guī)改款，全新奧迪Q5L的升級亮點還不少，售價更親民但搭載的配置卻更豐富，與老款相比性價比得以進一步提高，比現(xiàn)款更值得考慮。遺憾的是外觀內(nèi)飾設計整體沒有太大變化，放在當前的市面上確實有些老套過時，如果未來能針對此處進行優(yōu)化，肯定將再次提高自身性價比，感興趣的消費者可以耐心等待一段時間，等全新奧迪Q5L上市后再入手，說不定能有意想不到的驚喜。