馬自達(dá)近日公布2025財(cái)年業(yè)績，在截至2025年3月的財(cái)年中，馬自達(dá)全球銷量為130.3萬輛，同比增長5%，北美地區(qū)創(chuàng)紀(jì)錄的銷量帶動(dòng)營收增長，凈銷售額達(dá)5.0189萬億日元，創(chuàng)歷史新高；不過，其營業(yè)利潤為1,861億日元，同比下降26%。公司表示，這是由于全球競爭加劇、批發(fā)量減少，同時(shí)馬自達(dá)全力解決質(zhì)量問題，導(dǎo)致凈銷售額增加但利潤降低。凈利潤為1,140億日元，同比下降45%，低于公司此前設(shè)定的1,400億日元業(yè)績預(yù)期，主要原因是歐洲產(chǎn)品陣容調(diào)整而產(chǎn)生非經(jīng)常性損失。公司自由現(xiàn)金流為正，達(dá)1,057億日元，年末股息每股30日元，年度股息每股55日元，派息率30%。

目前，馬自達(dá)為第二階段發(fā)展所做的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作正按計(jì)劃推進(jìn)，包括加強(qiáng)研發(fā)體系、推動(dòng)制造創(chuàng)新以實(shí)現(xiàn)降本增效等基礎(chǔ)性工作。

圖片來源：馬自達(dá)汽車

與大多數(shù)全球汽車制造商一樣，由于短期前景因美國總統(tǒng)特朗普發(fā)起的新關(guān)稅政策而變得不明朗，馬自達(dá)未發(fā)布2026財(cái)年盈利預(yù)期。

馬自達(dá)表示，由于包括美國對(duì)汽車整車及汽車零部件征收關(guān)稅等因素存在不確定性，其截至2026年3月財(cái)年的財(cái)務(wù)預(yù)期尚未確定，并補(bǔ)充稱，當(dāng)能夠做出合理時(shí)，公司將公布其相關(guān)業(yè)績預(yù)期。

馬自達(dá)是自4月初特朗普的關(guān)稅政策生效以來，亞洲首家放棄提供業(yè)績預(yù)期的大型汽車制造商。福特汽車公司已撤回其2025年的盈利預(yù)期，而通用汽車公司也暫停了其年度預(yù)期，等待經(jīng)濟(jì)形勢更加明朗后再發(fā)布。

馬自達(dá)首席執(zhí)行官丸本明表示，僅在4月，關(guān)稅對(duì)馬自達(dá)的影響可能高達(dá)100億日元（合6,800萬美元）。

此外，日本最大的汽車公司、全球頂尖的汽車制造商豐田汽車公司近日表示，由于特朗普的關(guān)稅政策，僅在4月和5月，其利潤就將減少超過12億美元。