寶馬自1956年進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)，但本土化生產(chǎn)始于1994年。位于南卡羅來(lái)納州的斯帕坦堡工廠現(xiàn)已成為寶馬全球最大生產(chǎn)基地，其發(fā)展歷程堪稱(chēng)飛躍：
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2006年：第100萬(wàn)輛（Z4 M Roadster）
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2012年：第200萬(wàn)輛（X3 xDrive35i）
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2015年：第300萬(wàn)輛（X5 M）
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2017年：第400萬(wàn)輛（X3 M40i）
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2020年：第500萬(wàn)輛（X5 M Competition）
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2022年：第600萬(wàn)輛（X6 M）
自1992年建廠以來(lái)，寶馬已向南卡羅來(lái)納州累計(jì)投資超148億美元。最新規(guī)劃包括：
1.追加10億美元改造生產(chǎn)線，2026年前實(shí)現(xiàn)至少6款電動(dòng)車(chē)型量產(chǎn)；
2.投資7億美元在伍德拉夫建設(shè)電池組裝廠；
3.未來(lái)產(chǎn)品線可能涵蓋基于CLAR平臺(tái)的iX5、iX6、iX7，以及Neue Klasse電動(dòng)平臺(tái)車(chē)型。
目前該工廠生產(chǎn)X3-X7及XM系列，其中X4車(chē)型即將停產(chǎn)。2024年該工廠產(chǎn)能最高可達(dá)45萬(wàn)輛，實(shí)際產(chǎn)量近40萬(wàn)輛，其中超半數(shù)（約22.5萬(wàn)輛）出口至120個(gè)國(guó)家，年出口額達(dá)101億美元。這一成績(jī)凸顯了斯帕坦堡工廠作為寶馬全球供應(yīng)鏈關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的戰(zhàn)略地位。