長安在緊湊型車市場一直是有所作為的，其中像是逸動、UNI-V等車型在最近這段時間的月銷基本都保持在幾千臺，尤其是其中的逸動自2012年初代上市以來就憑借親民的優勢而備受關注，現在為了迎合大規模的電氣化浪潮，長安又識時務的推出了逸動PHEV插混版，其中頂配車型逸動PHEV 2025款 智慧新藍鯨 145KM 戰艦版（簡稱逸動PHEV）惠后也僅6.59萬就能拿下，可見長安這么多年了對這款車的發展還是保持著高性價比戰略，那么新車能否聯動其燃油車完成“雙劍合璧”呢？
比逸動燃油版更省的是逸動PHEV在購車時減免車船稅和購置稅，必要花費中只需繳納500元上牌費和950元的交強險，假如我們購買基本商業保險，其中3516元的保險費用中包含2133元（200萬保額）和1383元（足額承保）的車損險，那么也就是說這款頂配車型的落地價采用70866元，性價比不由分說，不過這樣一來，很多車友也不免好奇逸動PHEV在配置或產品力上是否存在因低門檻而縮水的情況呢？
那么我們先來看到逸動PHEV的智能配置，該車搭載全場景智慧交互系統，可通過HUAWEI HiCar、Carlink手車互聯功能與華為手機、蘋果手機完成映射，從而拓展聽歌、觀影等娛樂體驗。不僅如此，該車還搭載4個車外攝像頭和3個超聲波雷達，可呈現360°全景影像、透明底盤，加上逸動PHEV本身靈活好開，因此即使沒有智駕的輔助，泊車依然簡單輕松。很有性價比的是，這款6萬級車型還自帶哨兵模式，當車輛下電離人的過程中，系統會調用傳感器和行車記錄儀，如檢測到車輛振動/搖晃（破窗，托運等），會及時通過聲光文字等方式警示入侵者，并預警駕駛員，安全且智能。
進入逸動PHEV的室內，也絲毫沒有幾萬元汽車身上那種所謂的廉價感，其中座椅及方向盤均采用柔軟的皮質包裹，而且該車還搭載10.25英寸全液晶儀表+13.2英寸中控屏組成的雙懸浮大屏，不僅營造出較足的科技感，同時也是諸多智能和娛樂功能的硬件依托。此外，逸動PHEV還自帶6個揚聲器，并支持k歌功能，一定程度上滿足了年輕消費者對娛樂出行的追求。
一般來說，像逸動PHEV這樣搭載兩套動力系統的汽車會比僅搭一套動力的純電/純油車更貴，所以作為6萬多的插混A級車，足以凸顯其性價比。具體來看，逸動PHEV搭載新藍鯨3.0發動機，采用三擎同驅設計，其零百加速時間只要6.8s，其中10層Hairpin扁線油冷電機擁有215Ps的最大馬力和330N·m的峰值扭矩，即使在低扭狀態下也具備較強的爆發性。
不僅如此，逸動PHEV搭載寧德時代提供的18.4kWh磷酸鐵鋰電池，光是CLTC純電續航就有145km，綜合續航里程更是高達1300km，充電一次就夠通勤一周，當然作為插混汽車，逸動PHEV還具備可油可電、可增程可插混的一車多用屬性，而得益于P13雙電機結構，又能做到比普通插混更節能，比普通增程更“電感”。
與此同時，逸動PHEV還搭載智慧能量管理系統，基于A-ECMS控制算法，能夠通過ECMS等效最小油耗策略來調節發動機和電動機功率之間的分配比例，實現高效節能，其工信部最低虧電油耗低至4.26L/100km，而且逸動PHEV適配92號粗糧，按照最近成都地區92號燃油單價7.62元/L來看，一年跑20000公里，加油費才6492.24元，甚至比同級熱門的朗逸（油耗5.98L）、軒逸（油耗5.87L）等車型還省油。