誠(chéng)然，2025成都車展取消了16號(hào)豪華展館之后，更多的國(guó)產(chǎn)新能源車企以及重要零部件供應(yīng)商成為焦點(diǎn)，而合資車型的重要舞臺(tái)，那就是接下來(lái)9月8日開幕的2025慕尼黑車展了，現(xiàn)代、大眾、奧迪、MINI等新車即將亮相，當(dāng)然也有零跑、深藍(lán)等參與。
而根據(jù)我們的最新了解，奧迪汽車發(fā)布了全新奧迪Concept C新車官圖，一款全新純電雙座跑車，并且將會(huì)在即將開幕的慕尼黑車展首發(fā)，其量產(chǎn)版會(huì)在博林格霍夫（Böllinger Höfe）工廠生產(chǎn)。
雖然是一款?yuàn)W迪的概念車，但是整個(gè)造型設(shè)計(jì)還是有點(diǎn)熟悉的，有點(diǎn)在致敬跑車的感覺。我們看，新車前臉采用了全新的設(shè)計(jì)，更多運(yùn)用豎條的設(shè)計(jì)元素，大膽創(chuàng)新且另辟蹊徑，前后呼應(yīng)的大燈組，犀利修長(zhǎng)且聚神。
奧迪官方表示，新車的其設(shè)計(jì)靈感源自于1936年的Auto Union Type C和2004年第三代，盡管是一臺(tái)動(dòng)感的跑車，但是其前臉造型還是相對(duì)厚重，主要是車身底部的電池包，增加了體量感，而車頂線條比較流暢自然。
據(jù)悉，奧迪首次在敞篷車上采用電動(dòng)可伸縮硬頂，前半部分可實(shí)現(xiàn)敞篷駕駛，后半部分能夠保持跑車視覺上的完整性。至于動(dòng)力上，新車采用純電驅(qū)動(dòng)，并且是基于奧迪和保時(shí)捷聯(lián)合開發(fā)的PPE平臺(tái)打造，提供單電機(jī)和雙電機(jī)版本。
百年日內(nèi)瓦車展停辦之后，歐洲市場(chǎng)的重點(diǎn)車展自然就是慕尼黑車展了，我們期待的不是奧迪概念車，而是國(guó)產(chǎn)新能源在海外發(fā)光發(fā)熱。