現代汽車集團的高端品牌捷尼賽思將從 2026 年下半年開始正式推出混合動力車型。混合動力車型將從 GV80 和 G80 開始，逐步擴大產品線。

據業界消息，現代汽車集團在 24 日舉行的 2025 年第一季度業績發布電話會議上表示，捷尼賽思品牌的混合動力車型預計將于 2026 年下半年推出。

捷尼賽思混合動力車型將從 2026 年下半年的 GV80 開始，同年第四季度依次應用到 G80 車型上。現代汽車集團開發的下一代混合動力系統由 2.5 升汽油渦輪增壓發動機、兩臺電動機（P1、P2）以及新開發的混合動力專用變速器組成。P1 電機直接連接到發動機上，負責啟動、發電以及輔助驅動力的功能，P2 電機則負責驅動和再生制動。通過這種方式，能夠同時提升燃油效率和動力性能。

變速器的允許扭矩從現有混合動力系統的 37.4 千克?米提升到了 46.9 千克?米，提高了約 25%，因此即使與大排量渦輪增壓發動機結合時，也能夠自然且強勁地發揮扭矩。零部件尺寸保持在現有水平，可靈活應用于多種級別車型。

捷尼賽思混合動力車型將應用電子全輪驅動系統（e-AWD）、通過對前后輪驅動電機的獨立扭矩控制來提高行駛穩定性和乘坐體驗的 e-VMC 2.0、無需啟動發動機即可使用車內便利功能的停車模式、可讓車輛為外部電子設備供電的 V2L（Vehicle to Load）功能等。

現代汽車集團計劃將混合動力動力總成從 3 種擴展到 5 種，并計劃在 2027 年推出 GV70 混合動力車型。從 2027 年初開始，混合動力車型將投放美國市場。捷尼賽思也在考慮擴大其在美國國內的混合動力車型生產規模。以 2024 年為基準，捷尼賽思從蔚山工廠出口了 74716 輛汽車，美國當地生產目前僅限于 GV70 車型。

全球對混合動力汽車的需求正在急劇增加。現代汽車的勝達混合動力版、雅尊混合動力版等在國內外市場都廣受歡迎，帕里斯帝混合動力版也在大型 SUV 市場中擴大了混合動力車型的市場份額。現代汽車混合動力汽車的全球銷量與去年同期相比增長了 40%，達到了 137075 輛。

在美國市場，截至 2025 年 2 月，現代汽車混合動力汽車的銷量增長了 57%，連續 5 個月刷新銷售記錄。勝達混合動力版銷量增長了 194%，途勝和艾尼氪 6 等車型也實現了兩位數的增長率。這種混合動力汽車的熱潮被視為是對電動汽車市場增長放緩以及充電基礎設施存在局限等現實問題的一種補充解決方案，備受關注。

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現代汽車集團計劃在 2028 年之后為向第二代電動汽車轉型做準備，同時通過混合動力車型提高全球市場上電動化車型的銷售比重。混合動力和電動汽車產品線的同時擴展不僅能拓寬消費者的選擇范圍，也被認為將有助于實現品牌的碳中和路線圖。