3月26日，廣汽本田開發區新能源工廠落成典禮暨全新電動車型P7下線儀式正式舉辦。
這一天有著特別的意義——1999年3月26日，第一臺國產雅閣在黃埔工廠成功下線，奠定了廣汽本田在國內中高端轎車市場的領軍地位；26年后的同一天，全新廣汽本田P7駛下新能源工廠生產線，實現了企業從“燃油經典”向“智電先鋒”的戰略躍遷。這場跨越，不僅是企業對“長期主義”的堅守，更是“蘊新智遠”戰略轉型規劃下，以“數智·零碳”為核心的技術革新對汽車產業價值鏈的重構。
廣汽本田開發區新能源工廠落成
本田技研工業株式會社中國本部本部長五十嵐雅行表示，廣汽本田開發區新能源工廠是Honda在中國推進電動化戰略的重要基地，Honda將融合全球經驗與中國本土創新能力，形成強大的協同效應，加速開拓電動化市場。
廣汽集團董事長馮興亞指出，開發區新能源工廠與全新電動車型P7是廣汽本田實現智能電動化轉型的重要里程碑和強有力支撐。廣汽集團將與本田技研精誠合作，充分發揮雙方優勢，以“全球智慧+中國創新”賦能廣汽本田智能電動化升級。
廣汽本田總經理森山克英表示，P7是廣汽本田電動化、智能化轉型的誠意之作。未來將基于新工廠進一步豐富產品矩陣，并擴大智能技術應用，提升智能安全與智能交互技術的普及。
廣汽本田開發區新能源工廠總投資35億元、年產能12萬輛，集合了30多項全球領先、50多項國內領先、近60項Honda全球首次應用的技術工藝。作為“蘊新智遠”戰略落地的核心支撐和關鍵舉措，新工廠通過全球頂尖制造技術與中國本土化創新經驗的融合，重新定義了新能源汽車智造的技術生態。
融合數字化與智能科技的先進新能源生產線
數智化層面，廣汽本田開發區新能源工廠通過數字化與智能科技的深度整合，實現全鏈路數據貫通和智能高效柔性生產：通過MES系統與設備監控系統的100%數據連接提升生產計劃與實績聯動響應速度；沖壓車間采用全伺服生產線，最快3.75秒生產一個/一對沖壓零件，零件生產完成后由機器人完成100%自動裝箱；焊裝車間實現焊接100%自動化，應用行業首創的焊接AI檢測，確保車身焊點100%合格。
零碳實踐方面，廣汽本田開發區新能源工廠以“極致綠色、極致零碳”為目標，通過全流程綠色生產和全方面節能降碳，實現“投產即零碳”，重新定義綠色智造的行業標準。
廣汽本田依托26年品質積淀，賦能P7豪華純電SUV品質新高度。P7以“不同、不暈、不累、不慌、不懸、不卡、不怕、不糙”八大功能價值重新定義電動時代新駕趣，而新工廠以先進智造鑄就其品質。