22日晚，艾瑞澤8 PRO將正式上市，價格會有驚喜嗎？此前發(fā)布了預售價為11.99-13.59萬元，這一區(qū)間直接對標合資品牌緊湊型轎車的朗逸和軒逸，艾瑞澤8 PRO卻能提供了更高的配置水平和動力性能。

艾瑞澤8 PRO相對合資暢銷車朗逸和軒逸配置優(yōu)勢明顯

艾瑞澤8 PRO定位為“10萬級高性價比燃油家轎”，精準切入消費者對燃油車仍存需求的細分市場。在新能源滲透率快速提升的背景下，艾瑞澤8 PRO以差異化策略搶占傳統(tǒng)燃油車市場的剩余紅利。那么，今晚正式上市的艾瑞澤8 PRO價格會下探到10萬元左右嗎？

‌艾瑞澤8 PRO搭載‌1.6T發(fā)動機‌，最大功率145kW（197馬力），峰值扭矩290N·m，匹配7DCT變速箱，性能優(yōu)于同級合資車型的1.4T或者1.5L發(fā)動機的朗逸，畢竟朗逸的1.4T最大功率110kW，更比軒逸的動力還強。對比同價位競品普遍采用小排量自吸或低功率渦輪增壓發(fā)動機，艾瑞澤8 PRO的動力儲備優(yōu)勢顯著，可覆蓋從家用代步到運動駕駛的多元需求‌2

艾瑞澤8 PRO的‌車機系統(tǒng)‌也領(lǐng)先合資車，全系標配15.6英寸中控屏+高通驍龍8155芯片，支持4G網(wǎng)絡(luò)、OTA升級和全域互聯(lián)功能，操作流暢度接近30萬級新能源車型。此外，艾瑞澤8 PRO的智能駕駛‌，除入門版外，均配備L2.5級輔助駕駛（含主動剎車、車道保持、交通標識識別等），540°透明底盤和360°全景影像進一步降低駕駛門檻‌。艾瑞澤8 PRO的高配車型提供座椅通風/加熱/按摩、50W無線快充、電動尾門等，超越同價位合資車型的配置水平‌

艾瑞澤8 PRO空間優(yōu)勢和智能化優(yōu)勢看齊新能源車

‌艾瑞澤8 PRO的鍍鉻點陣格柵，兼顧家用穩(wěn)重與年輕運動外形審美需求。艾瑞澤8 PRO憑借4780mm車長和2790mm軸距，接近B級車標準，后排腿部空間達980mm，優(yōu)于軒逸的2712mm軸距等車型帶來的車內(nèi)更寬敞的駕乘空間。

艾瑞澤8 PRO‌內(nèi)飾質(zhì)感更有檔次，特別是木紋飾板+氛圍燈+軟質(zhì)包裹，配合棕色/黑色雙配色方案，而合資傳統(tǒng)燃油車的廉價感‌很強。朗逸中控臺仍停留在8英寸屏+傳統(tǒng)車機階段，而艾瑞澤8 PRO的8155芯片車機支持語音控制、車載KTV等功能，智能化體驗向新能源車看齊‌。

以艾瑞澤8 PRO預售價13.59萬元頂配車型為例，其配置已包含座椅按摩、L2.5級輔助駕駛、透明底盤等，而同等配置的合資車型價格普遍超過18萬元‌以上。可見，艾瑞澤8 PRO的配置之豐富。

寫在最后

2025年中國乘用車市場預計仍有約1000萬輛燃油車需求，10-15萬元價格帶占比超40%，艾瑞澤8 PRO的核心賣點與這一市場高度契合‌。當前主流合資緊湊型轎車的軒逸和朗逸正處于中期改款末期，產(chǎn)品力迭代放緩，為艾瑞澤8 PRO提供市場滲透窗口期‌。不過，比亞迪秦PLUS DM-i等插混車型價格下探至12萬元區(qū)間，可能分流部分注重經(jīng)濟性的用戶，不會選擇艾瑞澤8 PRO。不過，綜合產(chǎn)品力和定價策略，艾瑞澤8 PRO有望實現(xiàn)月銷5000-8000臺，成為奇瑞燃油車矩陣的銷量支柱。