等了好久，一汽奧迪A5L終于要來了！這次申報(bào)信息一出，不少粉絲都激動(dòng)壞了，畢竟這可是豪華中型車的香餑餑。不過，這姍姍來遲的發(fā)布，也讓人忍不住想多琢磨琢磨，它到底有啥過人之處？值不值得咱們掏腰包？

先說說外觀，這車型的顏值，那叫一個(gè)上頭！特別是S-line套件，運(yùn)動(dòng)包圍、大尺寸輪轂，一看就支棱起來，特別有范兒。新增的豪華版套件，據(jù)說點(diǎn)陣式格柵更顯精致，鍍鉻裝飾也更大氣，這兩種風(fēng)格，一個(gè)走運(yùn)動(dòng)路線，一個(gè)走豪華路線，總有一款適合你。我個(gè)人更喜歡S-line的動(dòng)感，開出去回頭率絕對杠杠的，妥妥的出片利器！不過，有人覺得豪華版更穩(wěn)重，適合商務(wù)人士，這就要看個(gè)人喜好了。

內(nèi)飾方面，奧迪家族一貫的高級感在這款車上體現(xiàn)得淋漓盡致。用料考究，做工精細(xì)，摸起來手感很棒，坐進(jìn)去，那感覺，真是真香！不過，我覺得中控屏幕尺寸可以再大一點(diǎn)，現(xiàn)在這個(gè)尺寸，用起來有點(diǎn)不過癮。畢竟，現(xiàn)在很多車都配備了超大尺寸的中控屏，有點(diǎn)“打臉”了。

 

動(dòng)力方面，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率125kW，高功率150kW，日常駕駛足夠用了。但跟競品比起來，比如寶馬3系，它的動(dòng)力表現(xiàn)可能更勝一籌。寶馬3系百公里加速更快，駕駛感也更激情，更像個(gè)駕駛玩具。而奔馳C級，舒適性方面又更占優(yōu)勢，懸掛調(diào)校更偏向舒適，開起來更穩(wěn)。當(dāng)然，奧迪A5L的動(dòng)力也足以滿足日常需求，而且油耗控制得也比較合理，不算油老虎。

智能化方面，奧迪A5L的配置也比較豐富，各種輔助駕駛系統(tǒng)都有，用起來很方便。不過，跟一些新勢力車型比起來，可能在智能化方面還有一定的差距。比如一些新勢力車型，智能座艙體驗(yàn)更好，車機(jī)系統(tǒng)更流暢，功能也更豐富。安全配置方面，奧迪向來是業(yè)界標(biāo)桿，這方面不用擔(dān)心，頂呱呱！

空間方面，這車軸距2969mm，后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，腿部空間很寬裕。不過，跟一些同級別車型比起來，比如帕薩特，它的后備箱空間可能更大，更實(shí)用。 帕薩特空間大，絕對是買菜車好選擇，適合家用。而奔馳C級，后排空間雖然比A5L略小一些，但舒適性更高。

 

總的來說，奧迪A5L是一款不錯(cuò)的豪華中型車，它擁有漂亮的外觀、舒適的內(nèi)飾、充裕的空間以及豐富的配置，滿足了消費(fèi)者對豪華車的諸多期待。但是，它也存在一些不足，比如智能化配置與一些新勢力車型相比有差距，動(dòng)力表現(xiàn)與寶馬3系相比略遜一籌。

那么，跟BBA其他車型相比，我覺得奧迪A5L的競爭力還是蠻強(qiáng)的，尤其是在設(shè)計(jì)和品牌力方面。奔馳C級在舒適性和豪華感上更勝一籌，但價(jià)格也更高。寶馬3系操控感更好，更適合追求駕駛樂趣的年輕人。奧迪A5L，則更注重平衡，兼顧運(yùn)動(dòng)和豪華，更適合那些追求精致生活，又不想太過張揚(yáng)的人。

你會(huì)考慮購買這款車嗎？你覺得這車怎么樣？你喜歡哪個(gè)車呢？這樣的車子，你愛了嗎？