近日，吉利汽車控股有限公司（0175.HK）公布最新銷量數(shù)據(jù)：2月乘用車銷量204910輛，同比勁增約84%，連續(xù)6個月月銷量破20萬輛，延續(xù)開年熱銷勢頭。

令人驚喜的是，博越家族2025年1-2月銷量合計40542輛，全球用戶累計突破200萬人，相當于平均每2.3分鐘就售出一輛。

數(shù)據(jù)顯示，博越家族以“4個月單月銷破萬、2年單月銷破3萬、52個月總量破百萬、107個月突破200萬”的增速，創(chuàng)造了中國品牌SUV市場的增長奇跡。

作為吉利精品車3.0時代的首款智能互聯(lián)精品SUV車型，吉利博越首創(chuàng)“開門造車”理念，從“全民命名”“全民定價”到“全民熱銷”，博越成長的每一步都伴隨著用戶的深度共創(chuàng)。

從最初“三好SUV”到首款搭載GKUI 19的“云智能SUV”吉利博越PRO，從吉利博越百萬款、亞運版到“8萬級SUV超值首選”新博越、“10萬級智能SUV天花板”新博越L……一路走來，吉利博越每一款車型的迭代都從用戶實際需求出發(fā)，為他們帶來更科技、更舒適、更安全的智能出行體驗。

如新博越，全系標配主駕6向電動調(diào)節(jié)皮質(zhì)座椅、高通8155芯片、540°全景影像、10.25英寸全液晶儀表、13.2英寸中控大屏等50多項硬核配置。8萬多的價格，十幾萬級的越級享受，新博越堪稱家庭用戶的8萬級SUV超值首選。

新博越L則堅持按照30萬級規(guī)格打造，全系標配13.2英寸高清中控屏、銀河OS 2.0系統(tǒng)、540°全景影像以及可開啟全景天窗等60多項高級配置，還有8155旗艦芯片+哈曼燕飛利仕頭枕音響+輕松島副駕+NOA高階智駕系統(tǒng)等“四大智能王牌”配置加持。

在智能駕駛、智能安全和智能座艙方面，新博越L均實現(xiàn)對同級產(chǎn)品的越級引領(lǐng)，樹立了A級SUV價值新標桿，成為10萬級智能SUV質(zhì)價比之王。

博越家族的9年進化史，映射出中國汽車產(chǎn)業(yè)從“功能滿足”到“體驗引領(lǐng)”的轉(zhuǎn)型。 從早期以“三好SUV”定義基礎需求，到如今通過GEEA 2.0電子電氣架構(gòu)實現(xiàn)全域FOTA，覆蓋動力、智駕、座艙的持續(xù)升級，博越家族實現(xiàn)了從硬件到生態(tài)的全面躍升。

同時，產(chǎn)品矩陣覆蓋8萬級（新博越）至15萬級（新博越L），由單品向家族化發(fā)展。以“超值首選”與“智價比之王“雙線收割市場，形成對合資車企的錯位競爭。

此外，在激烈的市場競爭中，博越家族熱銷海外60個國家，并且在哥斯達黎加、摩爾多瓦等3國取得中國品牌細分市場TOP1的佳績，在巴拿馬、秘魯?shù)?0國位列中國品牌細分市場TOP3。

博越在哥斯達黎加、巴拿馬等市場超越日韓系競品，核心在于“越級對標”策略：其中技術(shù)對標，新博越L的30萬級智駕配置（如AR-HUD、APA自動泊車）直接挑戰(zhàn)大眾途觀、本田CR-V； 安全對標，車身扭轉(zhuǎn)剛度32000Nm/deg（超過寶馬X3的25000Nm/deg），以CMA架構(gòu)的全球五星安全背書，重塑“中國制造”認知。

博越家族的200萬銷量不僅是市場勝利，更是中國汽車產(chǎn)業(yè)從“跟隨”到“引領(lǐng)”的縮影。通過用戶共創(chuàng)、技術(shù)普惠和全球化布局，博越重新定義了“價值天花板”的內(nèi)涵——不僅是配置堆砌，更是以用戶為中心的體系化創(chuàng)新。

在智能電動化浪潮下，博越的“燃油車智能躍遷”模式，為中國品牌提供了傳統(tǒng)賽道突圍的新范式。