2025年已經(jīng)開(kāi)啟下半年的新征程，中國(guó)新能源車(chē)市依然是新車(chē)攻勢(shì)如火如荼。從豪華旗艦到親民家轎，多款重量級(jí)車(chē)型的密集登場(chǎng)。它們或在6月底上市，又在7、8月份亮相，無(wú)論哪一類(lèi)，都使得消費(fèi)者選擇更加豐富，同時(shí)折射出競(jìng)爭(zhēng)依然白熱化——價(jià)格戰(zhàn)雖然降溫，但這不意味著車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)的氛圍就會(huì)緩解，反而大家在產(chǎn)品攻勢(shì)上會(huì)更加賣(mài)力。
嵐圖知音
7月12日，在2025嵐圖用戶(hù)之夜的聚光燈下，全新嵐圖知音正式亮相。新車(chē)定位“華為系首款家用純電SUV”。其預(yù)售價(jià)在25萬(wàn)級(jí)，主打“智慧家庭出行”場(chǎng)景，競(jìng)品包括特斯拉Model Y、小米YU7等。
新車(chē)要等到8月底才能上市，目前已知的信息是，全新嵐圖知音同樣搭載了華為最新一代乾崑智駕ADS 4與鴻蒙座艙HarmonySpace5；新車(chē)還搭載了192線激光雷達(dá)，全面提升環(huán)境感知能力，增強(qiáng)高階智駕體驗(yàn)。
另外，全新嵐圖知音還對(duì)智能駕駛、智能座艙、智能底盤(pán)、三電系統(tǒng)及座艙舒適性五大核心板塊進(jìn)行了全面升級(jí)，僅華為相關(guān)功能便實(shí)現(xiàn)超百項(xiàng)體驗(yàn)優(yōu)化。
硬件方面，全新嵐圖知音車(chē)身尺寸為4810×1900×1636mm，軸距2925mm，后排腿部空間達(dá)969mm；內(nèi)飾方面也進(jìn)行了優(yōu)化，簡(jiǎn)潔黑白配色，懸浮式中控屏；動(dòng)力與續(xù)航，新增四驅(qū)版車(chē)型，前后雙電機(jī)（175kW+230kW），綜合功率305kW，續(xù)航600km。
問(wèn)界M8純電版
7月15日，鴻蒙智行發(fā)布問(wèn)界M8純電版官圖。新車(chē)將于8月正式上市，定位于問(wèn)界品牌首款全尺寸純電SUV，M8純電版CLTC綜合續(xù)航達(dá)到705km，直擊家庭用戶(hù)對(duì)純電車(chē)型的續(xù)航焦慮痛點(diǎn)。
具體來(lái)看，問(wèn)界M8純電版延續(xù)了增程版設(shè)計(jì)風(fēng)格，但在細(xì)節(jié)處融入純電車(chē)型的專(zhuān)屬特征。比如，前臉為封閉式點(diǎn)陣格柵，搭配貫穿式鍍鉻飾條與雙透鏡LED大燈，強(qiáng)化未來(lái)感。
車(chē)身尺寸方面，M8純電版長(zhǎng)寬高分別為5190/1999/1795mm，軸距達(dá)3105mm，提供5座與6座布局可選。6座版第二排配備零重力座椅，支持145°躺角與10點(diǎn)按摩功能。此外，新車(chē)的超大前備廂容積可容納28寸行李箱。
問(wèn)界M8純電版的核心亮點(diǎn)在于其智能化駕駛能力的全面進(jìn)化。它搭載華為ADS 4.0系統(tǒng)，配備192線激光雷達(dá)（探測(cè)距離200米）、1顆后向高精度固態(tài)激光雷達(dá)及5顆4D毫米波雷達(dá)，即使在雨霧等惡劣天氣下仍能精準(zhǔn)識(shí)別行人和障礙物。還可以實(shí)現(xiàn)車(chē)位到車(chē)位的全閉環(huán)功能。用戶(hù)僅需設(shè)定目的地，車(chē)輛即可自主完成從出發(fā)車(chē)位到終點(diǎn)車(chē)位的全程駕駛，覆蓋包括跨樓層記憶泊車(chē)、高速ETC無(wú)感通行、窄路會(huì)車(chē)自動(dòng)收縮后視鏡等復(fù)雜場(chǎng)景。
問(wèn)界M8純電版全系標(biāo)配寧德時(shí)代100kWh麒麟電池，結(jié)合華為巨鯨800V高壓碳化硅平臺(tái)，不僅實(shí)現(xiàn)了705km的CLTC續(xù)航，百公里電耗低至14.2kWh，補(bǔ)能方面，充電5分鐘可補(bǔ)充150km續(xù)航，10分鐘充至400km，
樂(lè)道L90
7月10日，蔚來(lái)旗下品牌樂(lè)道汽車(chē)發(fā)布L90的預(yù)售，整車(chē)購(gòu)買(mǎi)27.99萬(wàn)元起，電池租用方式購(gòu)買(mǎi)19.39萬(wàn)元起。據(jù)悉，樂(lè)道L90將于7月底正式上市，并于8月1日開(kāi)啟交付。
新車(chē)最大亮點(diǎn)是，縱向有效空間占比81.5%，配備240L前備艙。
樂(lè)道L90車(chē)身長(zhǎng)度5145mm，車(chē)寬1998mm，車(chē)高1766mm，軸距3110mm，定位旗艦級(jí)大三排SUV，空間表現(xiàn)非常出色。具體情況是，新車(chē)擁有驚人的空間利用效率，縱向最大有效尺寸占比81.5%，垂向最大有效尺寸占比85.9%，同級(jí)最高。三排腿部空間均超1米，頭部空間達(dá)同級(jí)最大的962mm（第三排），38°可調(diào)靠背角度及330mm坐墊高度，即使身高185cm的乘客也能舒適乘坐；儲(chǔ)物空間同樣出色。后備箱空間達(dá)到430升，可以同時(shí)存放7個(gè)20英寸行李箱；240L容積智能電動(dòng)前備艙，可以同時(shí)裝下1個(gè)20英寸行李箱和1個(gè)26英寸行李箱或是1個(gè)30英寸超大行李箱。
在補(bǔ)能體系方面，樂(lè)道共享NIO Power的全場(chǎng)景充換電服務(wù)體系，在全國(guó)已建成換電站超3400座，只需三分鐘就能完成換電。
樂(lè)道L90以“家庭出行終極解決方案”為核心理念，通過(guò)空間革命、輕量化技術(shù)、換電體系及安全智能的全方位突破，有力沖擊了30萬(wàn)級(jí)大型純電SUV市場(chǎng)。
理想i8
是我們的老朋友了，自從理想宣布要推出之后，它的信息就時(shí)不時(shí)流傳出來(lái)。它定位中大型六座純電SUV，為家庭取向。其產(chǎn)品亮點(diǎn)是，搭載下一代MindVLA智駕架構(gòu)，配備禾賽ATX激光雷達(dá)（探測(cè)300米），雙電機(jī)四驅(qū)，續(xù)航720km，支持10分鐘補(bǔ)能500km的高壓快充。新車(chē)定檔7月下旬上市。
外觀設(shè)計(jì)上，理想i8的車(chē)身側(cè)面非常引人注目。車(chē)頭前風(fēng)擋傾角較大，呈現(xiàn)出動(dòng)感的“高鐵”車(chē)頭風(fēng)格。前蓋和前風(fēng)擋玻璃幾乎在一條傾斜的直線上，車(chē)頂弧線流暢得像跑車(chē)，但整體看過(guò)去又特別像MPV，這種跨界混搭風(fēng)，透著一股獨(dú)特的時(shí)尚氣息。
5085mm車(chē)長(zhǎng)+3050mm軸距實(shí)現(xiàn)“三排全尺寸空間”，180cm乘客在二排留一拳時(shí)，三排仍有兩拳腿部空間。標(biāo)配21英寸吸頂屏、零重力座椅及車(chē)載冰箱，強(qiáng)化家庭場(chǎng)景體驗(yàn)。
技術(shù)層面，理想i8搭載了下一代輔助駕駛架構(gòu)MindVLA。其核心在于創(chuàng)新的視覺(jué)-語(yǔ)言-行為大模型技術(shù)，能夠與用戶(hù)進(jìn)行自然溝通并準(zhǔn)確理解駕駛意圖；同時(shí)該車(chē)配備了全新的禾賽ATX激光雷達(dá)，最遠(yuǎn)探測(cè)距離可達(dá)300米，支持最高256線的高分辨率探測(cè)，配合單顆算力高達(dá)700TOPS的英偉達(dá)Drive AGX Thor-U智駕芯片，實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的識(shí)別。
小鵬G7
7月3日，小鵬G7正式上市。新車(chē)定位新AI智能家庭SUV，共推出602長(zhǎng)續(xù)航Max、702超長(zhǎng)續(xù)航Max、702超長(zhǎng)續(xù)航Ultra三個(gè)版本，官方指導(dǎo)售價(jià)分別為19.58~22.58萬(wàn)元。重要的是，小鵬G7上市即交付。
智能化是G7的最大亮點(diǎn)。其搭載3顆自研圖靈AI芯片，實(shí)現(xiàn)了2250TOPS有效算力，成為全球首款L3級(jí)算力的AI汽車(chē)，同時(shí)還搭載了本地端VLA+VLM大模型和“追光全景”抬頭顯示，成為20萬(wàn)級(jí)純電SUV市場(chǎng)的標(biāo)桿車(chē)型；“追光全景”抬頭顯示系統(tǒng)是和華為聯(lián)合開(kāi)發(fā)的，該系統(tǒng)擁有87英寸超大畫(huà)幅、行業(yè)領(lǐng)先12000nit持續(xù)高亮度、1800:1行業(yè)領(lǐng)先對(duì)比度，并打造行業(yè)首創(chuàng)AR車(chē)道級(jí)導(dǎo)航、行業(yè)領(lǐng)先AR輔助駕駛、行業(yè)最全AR安全輔助三大創(chuàng)新場(chǎng)景，帶來(lái)頂級(jí)的AR-HUD體驗(yàn)。此外，小鵬G7還支持OMS智能座艙感應(yīng)系統(tǒng)；本地端VLA+VLM大模型可實(shí)現(xiàn)擬人化決策駕駛，可以預(yù)判如塌陷避讓、救護(hù)車(chē)避讓等復(fù)雜場(chǎng)景。
小鵬G7全系標(biāo)配80.8kWh大電池，CLTC續(xù)航里程達(dá)到702km，800V高壓SiC平臺(tái)和5C超充技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)10分鐘補(bǔ)能436km，12分鐘從10%充至80%，百公里能耗低至12.9kWh/100km。
百姓評(píng)車(chē)
隨著這些車(chē)型陸續(xù)上市和交付，2025年車(chē)市的下半年競(jìng)爭(zhēng)將更加白熱化。當(dāng)硬件配置趨同、續(xù)航焦慮逐步緩解，場(chǎng)景化創(chuàng)新和產(chǎn)品差異化將成為決定市場(chǎng)勝負(fù)的新關(guān)鍵。對(duì)于消費(fèi)者而言，這無(wú)疑是一個(gè)好消息。